贵州轮胎推出全场景OTR解决方案
2026年08月31日
轮胎世界网
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亮点速览
矿山工程作业工况复杂,设备经常面临重载与频繁启停等考验。贵州轮胎依托“灯塔工厂”、“酷诺智行”技术,推出全场景OTR工程轮胎解决方案。重载专项方案如53/80R63巨型全钢工程胎,可稳定承载300吨重载,通过优化胎体结构与橡胶配方提升性能;电驱专属方案则精准适配电动工程机械高扭矩起步与连续重载需求,采用高耐磨胎面配方,作业时长突破6000小时。贵州轮胎致力高端OTR轮胎领域,以智能化、高端化产品助力全球工程建设。
矿山工程作业工况严苛,设备长期面临百吨级重载、频繁启停等极限考验。
轮胎不再是普通耗材,而是保障设备稳产、控制运营成本的核心关键。
立足行业痛点,贵州轮胎依托“灯塔工厂”、“酷诺智行”技术,推出全场景OTR工程轮胎解决方案。
重载专项方案
贵州轮胎联合多所知名高校队,研发出“苛刻路况重载高速特种工程轮胎关键技术”。
2026年6月,该技术经中国工程院张立群领衔的专家组鉴定,整体水平达国际领先。
以53/80R63巨型全钢工程胎为例,该轮胎可稳定承载300吨有效载荷。
产品通过优化胎体结构,升级花纹设计,大幅提升承载性能与抗冲击能力;
同时,针对性精准优化橡胶配方,减缓磨损速度,适配各类复杂矿山路况。
目前,该系列产品已应用于国内外各大矿山,获广泛得认可。
电驱专属方案
聚焦电动工程机械专属需求,贵州轮胎于2025年12月推出电擎系列电驱专用轮胎。
电擎系列精准适配电驱车型高扭矩起步、连续重载作业特点。
其采用强化铠甲胎体结构+高耐磨专属胎面配方,大幅提升稳定性与使用寿命。
产品全面覆盖宽体自卸车、巨型刚性自卸车、装载机等主流电动工程设备。
新疆矿区实测数据显示,该系列轮胎单机作业时长,突破6000小时。
在硬科技术的加持下,使用寿命远超行业同类产品。
贵州轮胎表示,将持续深耕高端OTR轮胎领域,以智能化、高端化产品赋能全球工程建设。
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